More
    HomeUpdateVoyez-le en action : Traxxas XRT

    Voyez-le en action : Traxxas XRT [Video]

    Published on

    spot_img

    [ad_1]

    Voyez-le en action : Traxxas XRT [Video]

    Il XRT est le dernier basher à grande échelle de Traxxas, et d’après ce que j’ai vu, ça ressemble à une machine impressionnante. De taille similaire à X-Maxx, le XRT est moins un camion monstre et plus un bolide de vitesse. Si vous aimez les virages à grande vitesse et les sauts de haut vol, ce modèle R/C est peut-être fait pour vous.

    Avant que cette énorme machine n’arrive dans les rayons des magasins, voyez comment elle fonctionne, grâce à cette vidéo d’action de Traxxas :

    Spécifications Traxxas XRT :

    • Longueur (y compris le bord) : 31,41 pouces (798 mm)
    • Voie avant : 23,43 po (595 mm)
    • Voie arrière : 23,43 po (595 mm)
    • Garde au sol : 1,93 pouces (49 mm)
    • Masse:
      • 19,70 lb (8,94 kg) – sans le corps
      • 21,03 lb (9,54 kg) – avec le corps
      • 23,87 lb (10,83 kg) – avec corps et deux batteries LiPo 6700 mAh 4s
    • Hauteur:
      • 10,15 po (258 mm) – Hauteur de caisse
      • 12,12 po (308 mm) – Chute complète
    • Empattement : 18,9 po (480 mm)
    • Longueur de l’amortisseur (avant) : 6,79 pouces (173 mm)
    • Longueur de l’amortisseur (arrière) : 6,79 po (173 mm)
    • Pneus (précollés) : 7,4 x 4,0 pouces (188 mm x 102 mm)
    • Roues : 4,3 x 5,7 pouces (110 mm x 147 mm)
    • Contrôle de la vitesse : Velineon® VXL-8s
    • Moteur (électrique) : Velineon® 1200XL sans balais avec dissipateur thermique et double ventilateur
    • Rapport d’engrenage global : 20,6:1 (pignon moteur et engrenage droit 20/50)
    • Type de différentiel : Lunette en acier trempé scellée, glissement limité
    • Pas d’engrenage (Spin and Pinion): Module 1.0
    • Matériau du châssis/construction : cuve en nylon composite
    • Type de frein : Électronique
    • Système d’entraînement : 4 roues motrices à entraînement par arbre
    • sens : coudé
    • Système radio : émetteur TQi™ 2,4 GHz avec récepteur TSM®™
    • Servo : Couple : 365 oz. Vitesse : 0,17 s/60 degrés (6,0 V)
    • Vitesse maximale : 60+ MPH avec deux batteries LiPo 4s et équipement en option inclus
    • Niveau de compétence : 5
    • Plateau de batterie : 186 mm x 51 mm x 44 mm
    • Piles nécessaires : 4 “AA” (émetteur) et batterie LiPo 4 cellules (x2)

    Au prix de 999,95 $, le XRT sera disponible à l’achat via Traxxas et ses concessionnaires. Visitez traxxas.com pour plus d’informations sur cet énorme basher R/C.

    Crédit image : Traxxas

    Latest articles

    R/C ASMR avec l’Axial SCX10 III Early Ford Bronco [Video]

    Un soleil couchant, le chant des oiseaux, un léger bruissement de feuilles... et...

    Horizon Hobby honore les magasins de loisirs avec le parrainage de NASCAR

    Plus tôt cette année, il a été annoncé que horizon passe-temps encore une...

    Axial SCX10 III Early Ford Bronco – Night Trail [Video]

    Il y a quelque chose de relaxant dans une promenade tranquille au coucher...

    Connectez-vous avec les fanatiques de R/C à RC Nation

    Nous connaissons tous les réseaux sociaux comme Twitter, Facebook, TikTok et autres. ...

    More like this

    R/C ASMR avec l’Axial SCX10 III Early Ford Bronco [Video]

    Un soleil couchant, le chant des oiseaux, un léger bruissement de feuilles... et...

    Horizon Hobby honore les magasins de loisirs avec le parrainage de NASCAR

    Plus tôt cette année, il a été annoncé que horizon passe-temps encore une...

    Axial SCX10 III Early Ford Bronco – Night Trail [Video]

    Il y a quelque chose de relaxant dans une promenade tranquille au coucher...